ГАЗ-ММ - СССР в Масштабе
ГАЗ-ММ
Годы производства: 1938 – 1949
Производитель оригинала: ГАЗ
Производитель модели: Nevalga
Масштаб: 1:43
В 1938 г. на горьковском автозаводе начался выпуск модернизированной версии ГАЗ-АА, которая получила новый двигатель ГАЗ-М мощностью в 50 лошадиных сил. Эта машина, внешне ни чем не отличающаяся от производимой с 1932 г. «полуторки», получила обозначение ГАЗ-ММ.
С 1942 года, появилась «военная» модификация этого автомобиля под неофициальным индексом ГАЗ-ММ-В или ГАЗ-ММ-13, как его называли на фронте. В трудные годы Великой Отечественной войны при сборке автомобилей приходилось экономить на чём только можно. В целях экономии металла такие ГАЗ-ММ оснащались брезентовой крышей, а вместо дверей – брезентовыми клапанами. Крылья автомобиля были выполнены путём гибки из низкосортного (кровельного) железа. Глушитель, бампера и передние тормоза отсутствовали. Фара и дворник устанавливалась только со стороны водителя. Платформа оснащалась только задним откидываемым бортом. С 1943 г. кабина ГАЗ-ММ получила деревянную облицовку и двери, тоже из дерева.
Горьковский автозавод выпускал автомобили ГАЗ-ММ до 1949 г., однако есть сведения, что эти машины выпускались вплоть до 1956 г. на УльЗИСе в Ульяновске.
Модель, ГАЗ-ММ, представленная на фото выполнена мастерской Nevalga и представляет собой модификацию ММ-В (ММ-13) 1942 г. Украинская мастерская ALF также выпускает модель ГАЗ-ММ в 43-м масштабе. Откровенно говоря, под названием ГАЗ-ММ можно подать любую модель «полуторки» ГАЗ-АА (ALF, НАП, «Электроприбор», De Agostini и т.д.), ведь, как я уже упоминал выше, внешне эти машины не отличались. Преимущество модели от Nevalga лишь в том, что она предлагает коллекционерам типичный «фронтовой» вариант машины.
Вернуться к списку моделей ГАЗ ________________________________________