ДТ-75 - СССР в Масштабе

Годы производства: 1963 – наши дни
Производитель оригинала: СТЗ/ВгТЗ и ПТЗ
Производитель модели: JMN (Михаил Жиряков)
Масштаб: 1:43

В 1963 году на Волгоградском тракторном заводе был налажен выпуск ДТ-75 – гусеничного сельскохозяйственного трактора третьего тягового класса. Он был призван сменить уже устаревшую к тому времени модель ДТ-54, и, как показало время, стать самым массовым гусеничным трактором Советского Союза. Новый трактор был унифицирован с предшественником по многим деталям и узлам ходовой части. ДТ-75 предназначался для сельскохозяйственных работ на повышенных скоростях с навесным, полунавесным и прицепным оборудованиям. Максимальная скорость трактора составляла 10,5 км/ч вперёд и 4,3 км/ч при движении назад. Производительность ДТ-75 была на 30% выше, чем у производившегося до него ДТ-54.

Для того, чтобы удовлетворить заказы колхозов на новые тракторы, мощности одного только Волгоградского завода не хватало, поэтому 1969 по 1992 год ДТ-75 выпускался Павлодарским тракторным заводоом (ПТЗ) в Казахской ССР.  Причём, павлодарский трактор имел надпись «Казахстан» на боковинах капота вместо «ДТ-75», что была на волгоградских тракторах. Трактор ДТ-75 получился настолько удачным, что, перетерпев различного рода модернизации начинки и оперения, выпускается и по сей день. На 2009 год было выпущено более 2 741 000 единиц этого трактора. Ещё бы, машина, вышедшая в начале 60-х на поля СССР была надёжной, а так же простой и дешёвой в обслуживании.

А вот небольшое лирическое отступление, героем которого является трактор ДТ-75. История эта из жизни совершенно обычной советской школы в рядовом советском селе, и вроде бы, ничего в ней такого потрясающего для того времени нет, зато она даёт очень яркое представление о том, чем жили люди, в частности сельские школьники шестидесятых, что побуждало их к созидательному действию и дарило неподдельную радость: «В 1966-67 учебном году (Сабакаевская восьмилетняя школа) ребята решили собрать столько металлолома, чтобы из него сделать трактор для родного колхоза имени В.И. Ленина. Собирали все: октябрята, пионеры. Маленькие  искали лом, а большие собирали и привозили его. Лом возили и на лошадях, и на тележках, и носили на руках. Все загорелись такой идеей – подарить трактор, сделанный из лома, собранного самими школьниками. Собирали, а сами не  совсем верили, что такой трактор будет. Металлолом собран и сдан, а трактора нет. Но вот наступил долгожданный момент. Трактор прислали!..

Физрук школы Глустенков В.Н. построил учащихся во дворе школы, куда был пригнан трактор ДТ-75. Трактор был новенький, очень красивый, он был покрашен в ярко-оранжевый цвет. На дверке трактора была прикреплена пластинка с надписью «Родному колхозу от пионеров Сабакаевской школы». Все ребята смотрели с восхищением, а малыши ходили и поглаживали его. Митинг открыл директор школы Бекетнова Т.Е. Затем выступил председатель Совета  дружины Борисова Наташа. Она вручила ключи и  паспорт от трактора ДТ-75 председателю колхоза Коровкину Н.Г. Николай Григорьевич поблагодарил пионеров за такой большой подарок, передал ключи лучшему трактористу колхоза. Когда трактор завели, и он поехал со школьного двора, то восторгам не было конца. Многие ребята бежали за ним вплоть до машинного двора». (Источник) Мыслимо ли такое в наши дни?

О модели ДТ-75 в 43-м масштабе, сделанной Михаилом Жиряковым, можно говорить много, перечисляя её достоинства, а можно сказать коротко – шедевр. Я намеренно снабдил эту статью большим количеством фотографий модели этого трактора, чтобы наглядно продемонстрировать действительно великолепную масштабную копию легендарного советского трактора. Для оживления композиции я использовал фигурку тракториста, произведённую мастерской "Универсал". Кроме Жирякова (кторый, к слову, делает не одну модификацию ДТ-75, а весь спектр, включая павлодарский «Казахстан»), модель ДТ-75 производится фирмой Hachette в рамках журнальной серии "Тракторы: история, люди, машины", а также, мастерской RTM.