Годы производства оригинала: 1974-1975
Производитель оригинала: ЛАЗ
Производитель модели: Vector-Models
Масштаб: 1:43
Перед вами один из так называемых «космических» автобусов – ЛАЗ-699И, предназначенный для использования в качестве передвижного пункта управления предстартовой подготовкой ракет-носителей «Союз». Эта машина была выпущена в количестве всего двух экземпляров в 1974 – 1975 годах. ЛАЗ-699И получил официальное наименование «автобус обслуживания» и остался практически неизвестным широкой публике, так как, в силу специфики своего назначения, не так часто попадал в кадры программы «Время», нежели его собрат ЛАЗ-699П, который непосредственно доставлял космонавтов к стартовой площадке.
ЛАЗ-699И, как и ЛАЗ-699П, был спроектирован на базе известного туристического автобуса ЛАЗ-699Н. Автобус оснащался средствами микрофонной, телефонной и шлемофонной связи, громкоговорителем и мощным кондиционером «Антон Кайзер», который размещался в приподнятой надстройке в задней части крыши. Вот, что пишет об этом автобусе журнал «Грузовик Пресс» №9 за 2010 год: «автобусы обслуживания были двумя независимыми системами охлаждения и бортового электропитания. В походном положении работала стандартная жидкостная система охлаждения, использовавшая тепло системы охлаждения двигателя. Потребности электроэнергии обеспечивались бортовой электросетью с напряжением 12 В и мощностью электрогенератора 1200 Вт. Для работы должностных лиц группы управления салон автобуса обслуживания разделили на три отсека. Отсек №1 был расположен в задней части машины. Здесь по правому борту устроили три рабочих места, оборудованных микрофонами. Кроме того, здесь разместили четыре сиденья на 8 человек, пульт управления кондиционером, холодильник и гардероб. Сразу за водительским местом располагался отсек №3. В нём установили ещё четыре сиденья (тоже на 8 человек), шкафы для одежды и стол. В каждом отсеке было по входной двери, которые устроили в переднем и заднем свесах герметичного кузова – аналогично базовой туристской модификации автобуса.
Между отсеками оборудовали тамбур, так называемый отсек №2, в котором установили одно сиденье, костюмный шкаф с пылесосом, предназначенным для очистки верхней одежды от пыли. Как и автобусы доставки, автобусы обслуживания оснастили пневматической подвеской с регуляторами уровня пола. ЛАЗ-699И были надёжными и долговечными. Они проработали на космодроме до начала 2000-х годов».
Модель столь редкого и малоизвестного автобуса в масштабе 1:43 выпускается украинской мастерской Vector-Models. Векторовский ЛАЗ-699И выполнен, как и большинство автобусов этой модельной фирмы, на высоком уровне: отличная покраска и детализация, проработан интерьер салона – там присутствуют сиденья, столы, а на них – телефоны и микрофоны. Некоторые из этих деталей интерьера различимы на фотографиях модели автобуса ЛАЗ-699И из моей коллекции, которые представлены вверху.
Вернуться к списку моделей ЛАЗ
________________________________________