МАЗ-503 - СССР в Масштабе

Годы производства: 1958 – 1977
Производитель оригинала: МАЗ
Производитель модели: Scale Model MAZ (SMM)
Масштаб: 1:43

Самосвал МАЗ-503 был призван сменить устаревший к концу 50-х годов МАЗ-205. Новый автомобиль строился на основе грузовика МАЗ-500, который положил начало целому семейству минских машин, но имел более короткую колёсную базу (расстояние между центрами переднего и заднего колеса). МАЗ-503, как и МАЗ-500 имел бескапотную компоновку (об истории создания МАЗов с кабиной над двигателем можно прочесть в статье о МАЗ-500), и, так же, как и его собрат, увидел свет в 1958 году. Полноценная конвейерная жизнь этого самосвала началась в 1965 году, сразу после начала выпуска базовой модели.

Самосвальный кузов МАЗ-503 мог подниматься на любой угол до 55º, достигнув заданного угла, он автоматически останавливался и встряхивался для облегчения разгрузки. Наряду с МАЗ-503 выпускалась его модификация под индексом МАЗ-503Б, которая имела универсальную прямобортную грузовую платформу с задним бортом. Также, существовал МАЗ-503С – всё тот же самосвал, но адаптированный для эксплуатации в суровых условиях Крайнего Севера (он имел утепленную кабину, пусковой подогреватель, работавший на дизельном топливе, дополнительную светотехнику, облегчающую работу во время полярной ночи).

Изначально грузоподъёмность самосвала 7 тонн, а вместимость кузова – 3,8 м³. В 1970 г. МАЗ-503 был модернизирован, вместимость кузова выросла до 5 м³, а грузоподъёмность – до 8 тонн.

Время подъёма гружёного кузова сократилось с 30 до 15 секунд, несколько удлинилась колёсная база. Облицовка радиатора тоже подверглась изменениям: сплошную решётку сменил радиатор, разбитый на 8 клеточек.  Эта машина получила индекс МАЗ-503А и выпускалась в таком виде до 1977 г., пока ей на смену не пришёл самосвал МАЗ-5549.

Также, следует отметить, что на МАЗ-503А устанавливался прямобортный кузов универсального типа с открывающимся задним бортом, аналогичный кузову МАЗ-503Б.

Кстати, в 1965 г. на МАЗе был создан опытный самосвал МАЗ-510 – тот же МАЗ-503, но с одноместной кабиной как у БелАЗа, но о нём мы поговорим отдельно.

На фото представлена модель самосвала МАЗ-503А, произведённая белорусской мастерской SMM (не путать с российской SSM!). Модель выполнена отлично: аккуратная покраска, хорошая детализация, откидываются кабина и кузов. Помимо SMM, достойную альтернативу предлагает ряд других мастерских: ALF, AD Modum и другие. В советские времена модель МАЗ-503 в масштабе 1:43 выпускалась костромским заводом «Электроприбор».